NASA и MIT представили кардинальное новое крыло самолета

NASA и MIT представили кардинальное новое крыло самолета

Разработано принципиально новое крыло самолета

Авиационная отрасль активно развивается на протяжении последних 50 лет. Однако существуют и определенные проблемы, которые необходимо решать. Прежде всего, они связаны с корпусом, и в особенности с крыльями которые не способны изменить свою форму. Однако профессионалы из NASA и MIT разработали принципиально новую технологию, которая сможет быть полезна как в военной, так и в гражданской авиации. Новое крыло самолета способно менять форму.

Новое крыло самолета меняет форму в полете

Ученые из NASA и Массачусетского технологического университета (MIT) предложили разработку, которая сможет произвести революцию в авиационной отрасли. В частности, они смогли разработать крыло самолета, способное изменить форму непосредственно в полете. Таким образом удается значительно повысить адаптивность летательных аппаратов к различным условиям.

Для создания новой конструкции использовалась специальная структура, которая выполнена из микротреугольников. Сверху они покрыты особым полимерным составом. Главным его преимуществом является минимальная плотность, которая представляет собой всего 1/1000 плотности каучука. В нем есть специальные распорки, обладающие различной жесткостью. В разных погодных условиях они меняют форму. Благодаря этому удастся добиться и повышения энергоэффективности инновационных летательных аппаратов.

На самом деле, разработка NASA и Массачусетского технологического университета не является полностью творением ученых из этих организаций. Дело в том, что концепт был создан еще в начале текущего десятилетия, однако технических возможностей для реализации проекта. Современные технологии позволяют воплотить его в жизнь, что может быть крайне важно для будущего авиации.

Для реализации концепта использовалось литье под давлением. Таким образом удалось значительно ускорить создание деталей для нового крыла, теперь для этого потребуется всего 17 секунд. На специальных станах отливают кубы, которые являются полыми внутри и соединенными с помощью тех самых распорок, влияющих на форму. В первый раз сборку крыла специалисты проводили вручную, однако в дальнейшем рассчитывают создать конвейер, позволяющий собирать инновационные элементы в автоматическом режиме.

Перспективы у данной разработки огромные. Специалисты убеждены, что если получится поставить производство на поток и создать самолеты, которые смогут использовать подобные крылья, это может произвести настоящую революцию во всей авиационной отрасли. Прежде всего, специалисты смогут существенно повысить энергоэффективность летательных аппаратов, ведь не придется тратить лишнее топливо и мощность из-за неподходящей формы крыла в тех или иных условиях.

Кроме того, эксперты видят возможность использовать данную разработку для космической отрасли. Современные технологии не позволяют получить энергоэффективный и скоростной летательный аппарат, который сможет покорять не только ближний космос, но и далекие планеты. Например, с помощью новейших разработок может стать реальностью и покорение Марса. Крыло уже успешно прошло испытания в аэродинамической трубе. Впереди еще огромное количество испытаний, но специалисты NASA и MIT надеются, что всего через несколько лет технология будет использоваться массово.